汽車鈑金噴槍,你值得擁有!
鈑金噴漆是一種汽車修理的技術手段,當車輛發生碰撞事故后就需要這樣的修理。鈑金是指將車輛變形的部位進行整形修復,使得車身要和發生碰撞前的保持一致性。而噴漆就是讓車身恢復原有的顏色和光澤,利用榮鵬氣動噴槍可以更好的修復車身面漆,符合國際環保要求,高流量設計,涂料霧化細膩均勻。其實,鈑金和噴漆是兩個但單獨的工種,而且在修理廠或4S店,也被分為兩個部門。當接到事故車并確定維修方案后,先由鈑金部門進行鈑金,完工后將車移交到噴漆部門。
確認方案:

根據車輛碰撞的嚴重程度來制定相應的維修方案。如果是嚴重交通事故還會涉及到發動機、變速箱、電路等,這時就需要機修部門的人員進行對其進行拆卸、維修。
鈑金矯正:

鈑金校正需要根據車身變形的程度,通過相應的維修設備來修復變形部位。鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等,目的就是讓變形部位恢復原狀,并保持金屬原有的剛性。網友可以參考小編的《如何給汽車葉子板鈑金》案例,來簡單認識一下輕微事故的鈑金過程。
刮灰定型:

車輛通過鈑金后會存在很多瑕疵和修復痕跡,這是鈑金工作無法彌補的缺陷,即使直接更換新部件,也會存在不完美的地方,這時就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項程序看似簡單,但其實是最考驗工人手藝的,甚至有修理工調侃道:“十年難磨一團灰”。
噴涂漆面:

噴涂漆面的工序也比較繁瑣,而且對于工作的環境也有較高的要求,需要在無塵的條件下進行。但多數小修理廠甚至連烤漆房都沒有,質量根本無法得到保證。噴漆主要分為以下幾個步驟:噴涂頭道底漆——噴涂中涂底漆——打磨中涂底漆——調漆——噴涂面漆——烘干漆面。
漆面處理:

漆面處理是整個鈑金噴漆工作中的最后一道工序。其實無論工人工作在怎么細致,多多少少都會留下一些不完美的地方,哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會影響整個效果,這時就只能靠此環節來進行補救。通常主要的補救方式是由極細的美容砂紙或用氣動工具進行打磨,以達到“鏡面”效果。